職位描述：

1、 負(fù)責(zé)新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)需求和定義；

2、 負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)與優(yōu)化；

3、 負(fù)責(zé)跟進(jìn)動(dòng)力總成及零部件在整車上的布置搭載、熱管理、高低壓系統(tǒng)、通信架構(gòu)等設(shè)計(jì)工作的開展；

4、 負(fù)責(zé)整車開發(fā)過程中動(dòng)力總成的開發(fā)匹配和質(zhì)量問題解決進(jìn)度的把控；

5、協(xié)同項(xiàng)目小組解決設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程中和售后維護(hù)中的技術(shù)難題。

任職要求：

1、本科及以上學(xué)歷，車輛工程或機(jī)械類專業(yè)；

2、三年以上新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；

3、熟練掌握動(dòng)力系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)，熟悉汽車整車設(shè)計(jì)流程，掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；

4、熟練掌握office、二維及三維等設(shè)計(jì)軟件的使用；

5、具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、較強(qiáng)的責(zé)任心和較好的溝通協(xié)調(diào)能力。

其他信息

語言要求普通話

年齡要求：25-40歲

職能類別：動(dòng)力總成工程師

開沃新能源汽車集團(tuán)是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃汽車集團(tuán)，收購并重組南京金龍客車制造有限公司。控股南京金龍后，開沃汽車集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車，成為南京市新能源商用車總部企業(yè)。集團(tuán)核心子公司南京金龍客車制造有限公司2014年純電動(dòng)客車產(chǎn)銷量排名全國第二，2015-2017年排名全國第四，2018年排名全國第三，2019年排名全國第二，2020年純電動(dòng)客車銷量6 232輛，位居全國第三。在技術(shù)研發(fā)上，開沃汽車擁有一支以專家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，集中了國內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。通過自主創(chuàng)新和對(duì)外合作，開沃已累計(jì)申請(qǐng)專利1290項(xiàng)，其中發(fā)明專利477項(xiàng)；獲得專利授權(quán)804項(xiàng)，其中發(fā)明專利36項(xiàng)。開沃集團(tuán)于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource)，專注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù)，生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)，與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。2017年開沃汽車正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車年產(chǎn)銷2萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入200億元；輕型車年產(chǎn)銷20萬臺(tái)，主營業(yè)務(wù)收入200億元；乘用車年產(chǎn)銷50萬臺(tái)，主營業(yè)務(wù)收入500億元；零部件主營業(yè)務(wù)收入300億元，全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開沃新能源汽車的千億級(jí)目標(biāo)。