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高質(zhì)量發(fā)展是新能源汽車(chē)的必由之路

添加時(shí)間:2018-07-20 09:50:19
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制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體,是技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng),是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要領(lǐng)域。制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有關(guān)鍵性意義。新能源汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向和高端制造業(yè)的代表,必須牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展的要求,不斷增強(qiáng)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。

  在十三五國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,新能源汽車(chē)屬于重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。汽車(chē)行業(yè)是資金密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要影響。尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),包含新能源、智能化、物聯(lián)網(wǎng)等眾多高科技內(nèi)容,代表著高端制造業(yè)的最前沿,其未來(lái)發(fā)展直接關(guān)系我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

  正因如此,各級(jí)政府對(duì)新能源汽車(chē)都給予高度關(guān)注,在政策、資金、產(chǎn)業(yè)化等方面向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)傾斜。今年以來(lái),全國(guó)有上海、深圳、重慶、廣東、黑龍江等15個(gè)省市出臺(tái)地方新能源汽車(chē)補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)政策,隨著支持政策的大力推進(jìn),新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和市場(chǎng)保有量也得到快速增長(zhǎng),我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和銷(xiāo)售市場(chǎng),在新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化推廣方面走在了國(guó)際前列。

  在新能源汽車(chē)快速發(fā)展做大的過(guò)程中,對(duì)一些不良傾向要提高警惕,比如部分車(chē)企騙補(bǔ)、地方倉(cāng)促上項(xiàng)目盲目發(fā)展等。由于新能源汽車(chē)是一個(gè)新生事物,國(guó)際上也沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可循,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也只能摸著石頭過(guò)河。因此,排除各種不良因素干擾,始終堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展的健康道路,就成為未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展的重中之重。

  實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展,首先技術(shù)要高,要加大對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)的自主研發(fā)能力,尤其是電池、電機(jī)電控等核心技術(shù)的自主開(kāi)發(fā)能力,不斷推進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)提升,降低成本,開(kāi)發(fā)出更多適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。

  不久前,國(guó)家發(fā)改委起草了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》,積極推動(dòng)新能源汽車(chē)健康有序發(fā)展,著力構(gòu)建智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展體系。政策將對(duì)投資者在新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的掌握、資金和融資能力、產(chǎn)品研發(fā)能力、研發(fā)投入和售后保障等方面提出更高的具體要求,完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。在加強(qiáng)管理的同時(shí),對(duì)新能源智能化汽車(chē)的研發(fā)投入力度也將不斷增強(qiáng),新能源汽車(chē)未來(lái)將在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管、信息安全等方面構(gòu)建戰(zhàn)略體系,并計(jì)劃推進(jìn)建立國(guó)家層面的新能源智能化汽車(chē)創(chuàng)新平臺(tái)。

  今年,發(fā)改委還批準(zhǔn)建設(shè)包括新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力電池回收利用等行業(yè)9大研究中心,著力解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)與裝備等瓶頸問(wèn)題,推動(dòng)關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)和顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

  另外,高質(zhì)量發(fā)展還要求企業(yè)具備可持續(xù)發(fā)展能力。新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)是保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源,要想具備持續(xù)發(fā)展能力就必須把優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),培育開(kāi)放、共享、便捷的綠色能源服務(wù)新生態(tài),實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)全生命周期能源資源高效利用,推動(dòng)新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展。(來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào))
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