在年底新能源汽車銷量快速爬坡之時，政策利好也不斷出爐。日前，工信部相繼發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第11批）》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十四批）公告，共有165個車型進(jìn)入推廣名單，158款新能源車入圍免征購置稅目錄。分析指出，一方面雙積分政策明朗，未來油耗積分將加強(qiáng)；另一方面鼓勵政策持續(xù)，這將對新能源車銷量提升促進(jìn)較大。

3100多款車型進(jìn)入推廣目錄

據(jù)悉，國家工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第11批）》，共包括79戶企業(yè)的165個車型，其中純電動、插電式混合動力和燃料電池產(chǎn)品數(shù)量，分別為152款、7款和6款。實(shí)際上，本次目錄發(fā)布基本符合工信部常規(guī)發(fā)布目錄，每月有1批新推廣名單。

從車型類型來看，在第11批新能源汽車推廣目錄中，新能源乘用車產(chǎn)品共有28款，新能源客車產(chǎn)品共79款，新能源專用車共58款。更為值得關(guān)注一點(diǎn)，在本批新能源乘用車目錄中，新興新能源造車企業(yè)的量產(chǎn)車型集中亮相，新品牌包括蔚來汽車的首款量產(chǎn)車型ES8、小鵬汽車、華晨旗下“之怡”新品牌，等等。

從驅(qū)動動力的動力電池總儲電量看來，最低為33kWh，最高為324kWh。其中，30（含）kWh以下部分并沒有車型，30至50（含）kWh部分有10款，50kWh以上部分有47款。

至此，今年工信部已累計發(fā)布了217戶企業(yè)的3114個車型。與2015年的1857款和2016年的2198款相比，有了大幅提升。分析指出，這主要是得益于純電動目錄的增長，車型累計多達(dá)2577款，占目錄全部車型的82.76%。

免征購置稅目錄中純電車型占九成

就在推廣目錄發(fā)布的第二天，工信部緊接著又發(fā)布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十四批）。據(jù)統(tǒng)計，進(jìn)入此次免征購置稅新能源車型共計158款，其中乘用車31款，客車59款，專用車67款。

從動力類型來看，純電動汽車共有143款，占總目錄的90.5%。而插電式混合動力汽車共有13款，占總目錄的8.2%。其中乘用車5款，客車8款。燃料電池汽車共有2款，均為客車。

從具體車企來看，在乘用車中，浙江吉利汽車有限公司和比亞迪入選車型較多達(dá)4款，其次東風(fēng)柳州汽車有限公司有3款入列；在客車中，廣西源正新能源汽車有限公司和湖南中車時代電動汽車股份有限公司，均有4款純電動客車入選；在專用車中，東風(fēng)汽車入選車型多達(dá)7款。

本次目錄發(fā)布后，消費(fèi)者在購買這158款新能源車型可享受政策優(yōu)惠，不用繳納車輛購置稅。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，總體來看，新能源汽車推廣第11批目錄的出臺與第十四批新能源免購置稅車型目錄，形成良好的政策組合效果，將進(jìn)一步推動新能源產(chǎn)品升級。（轉(zhuǎn)載自南方日報）