信息化與標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流的兩大基本特點(diǎn)。目前，物流信息化有兩個(gè)明確的發(fā)展方向：一是橫向整合，形成公共物流信息平臺(tái)體系；二是縱向整合，形成專業(yè)化的整體解決方案。從技術(shù)上來(lái)看，射頻標(biāo)簽（RFID）、面向服務(wù)的架構(gòu)（SOA）和商業(yè)智能（BI）等在繼續(xù)成為關(guān)注的技術(shù)熱點(diǎn)，在這些技術(shù)的基礎(chǔ)上正開(kāi)創(chuàng)著信息化的新局面。

　　《全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)2005-2010年發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和國(guó)家發(fā)改委等八個(gè)部門(mén)聯(lián)合頒布，《規(guī)劃》在統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系基礎(chǔ)上提出了300多項(xiàng)需要在“十一五”期間落實(shí)的具體制修訂標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志著由原來(lái)部門(mén)分割的物流標(biāo)準(zhǔn)化工作得到了統(tǒng)一管理，工作模式開(kāi)始減少對(duì)行政體系的依賴。

　　一批重要的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始研制和修訂，例如《物流術(shù)語(yǔ)》、《物流成本》，還有關(guān)于聯(lián)運(yùn)平托盤(pán)、RFID技術(shù)與應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)等。在這些標(biāo)準(zhǔn)的制修訂過(guò)程中，企業(yè)表現(xiàn)出極大的熱誠(chéng)，并成為重要的生力軍。企業(yè)在整合資源的過(guò)程中越來(lái)越認(rèn)識(shí)到，整合離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化將會(huì)在今年取得更好地發(fā)展。從各政府部門(mén)的規(guī)劃來(lái)看，物流信息化的步子會(huì)加快，無(wú)論是公共信息平臺(tái)的建設(shè)，還是專業(yè)化的系統(tǒng)解決方案都會(huì)取得新的突破。不少專家認(rèn)為，如果采取正確的策略，我國(guó)的物流信息化可以實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　所謂正確的策略一是指充分發(fā)揮政府的優(yōu)勢(shì)，加快基礎(chǔ)信息化的建設(shè)，特別是從政府監(jiān)管要求出發(fā)，對(duì)于車輛、集裝箱、托盤(pán)、氣瓶以及重要物流單證的信息化，規(guī)范化，有條件的盡快使用RFID。對(duì)于食品、藥品、煙草、化學(xué)危險(xiǎn)品等要加大投入，實(shí)行全程信息跟蹤。

　　二是指政府在基礎(chǔ)信息化建設(shè)中形成的基礎(chǔ)信息資源要盡快向社會(huì)開(kāi)放。我國(guó)已經(jīng)在第二代身份證上加裝了芯片，在全國(guó)鐵路的所有車廂上也安裝了RFID，很快在汽車、集裝箱等物流裝備上也會(huì)加裝RFID。但是如果這些措施僅滿足政府管理的內(nèi)部需要，不能向社會(huì)開(kāi)放，那么將大大降低這些投資的效益，延緩整個(gè)社會(huì)的信息化步伐。因此要采取措施，在不影響國(guó)家安全和行政監(jiān)管的條件下，逐步開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)信息資源，為社會(huì)服務(wù)。有些基礎(chǔ)信息服務(wù)甚至要通過(guò)立法加以確定。