崗位職責：

1、負責前驅(qū)體的開發(fā)、工藝優(yōu)化，負責技術(shù)方案及相關技術(shù)文件的輸出及轉(zhuǎn)化；

2、負責前驅(qū)體小試、中試、工程化生產(chǎn)線開發(fā)，參與相關設備選型，處理試產(chǎn)過程中的問題；

3、負責現(xiàn)有產(chǎn)線技改工作；

4、領導安排的其他工作；

浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司 （簡稱：鈉創(chuàng)新能源）是全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化先鋒，是上海交通大學響應國家號召開展“新時期促進科技成果轉(zhuǎn)化改革與實施政策”的先行者。上海交通大學講席教授、國家973計劃首席科學家馬紫峰為鈉創(chuàng)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人。自2011年起，鈉創(chuàng)新能源團隊致力于鈉離子電池核心技術(shù)研發(fā)，已在層狀結(jié)構(gòu)氧化物、普魯士藍類化合物和聚陰離子類化合物正極材料及其功能電解液方面形成專利30多件，其中美國專利2件。2014年，開始層狀結(jié)構(gòu)鐵酸鈉基正極材料工程化技術(shù)開發(fā)，于2015年發(fā)布了全球首套鈉離子電池儲能器。2018年成立浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司，旨在推動鈉離子電池商業(yè)化。 鈉創(chuàng)新能源團隊先后獲得國家973計劃、國家自然科學重點基金、國家重點研發(fā)計劃、浙江省重點研發(fā)計劃、上海市科技創(chuàng)新行動計劃和紹興市330計劃的資助，并得到浙江醫(yī)藥、紹興濱海新區(qū)管委會等機構(gòu)鼎力支持。目前，公司具備千噸級鐵酸鈉基正極材料及其配套電解液的生產(chǎn)能力，所生產(chǎn)的材料經(jīng)多家知名電池制造商驗證，開發(fā)出的鈉離子電池循環(huán)壽命超過5000次，其安全性通過了蓄電池國家標準的強制檢驗。2021年5月17日，在第二屆國際電化學能源系統(tǒng)大會上發(fā)布全球首款鈉離子電池與甲醇重整制氫燃料電池結(jié)合的綜合能源系統(tǒng)。7月7日，又與愛瑪科技聯(lián)合發(fā)布全球首批鈉離子電池驅(qū)動的低速電動車。鈉創(chuàng)新能源還與華為、中興派能、中國石化、中車新能源和國家電網(wǎng)等企業(yè)形成良好合作關系。 鈉創(chuàng)新能源在上海、紹興擁有鈉離子電池材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務基地。鈉離子電池產(chǎn)業(yè)春天將至，鈉創(chuàng)新能源進入了發(fā)展快車道?，F(xiàn)面向全球招賢納士，熱誠歡迎有志于共同創(chuàng)業(yè)，投身鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的各路英才加盟。